本报讯 推进跨域融合、加速同城向湾，外拓发展空间，道路交通先行。8月20日上午，记者跟随城建国投集团交建公司实地走访泉州一重环湾快速路石狮连接线二期工程。虽然当前的重点仍是路基填筑、雪上沟大桥桩基等基础施工，但在道路边沟砌筑起来后，俯瞰之下，已然可以较为清晰地看清道路的线形走向。

　　一重环湾快速路石狮连接线工程，是石狮重要的外联道路，也是泉州“聚城畅通”工程的重要组成。目前，整条一重环湾快速路，仅剩石狮和晋江两段连接线未贯通。石狮境内，主要是顺接石狮大道（图中红绿灯处），向晋江延伸并接上晋新路。

　　记者获悉，由于福厦高铁经此穿过，因此，二期工程道路线形略有弯幅，右线全长966米，而左线全长为972米，包括在标尾衔接晋江段处建设一座306米长的雪上沟大桥。“左右两幅路面下穿福厦高铁，所以在一期建设时，我们先行对下穿的交叉节点位置进行路基施工和管线预埋。”交建公司相关负责人介绍。因此，包括福厦高铁、泉州绕城高速的桥墩，都在这段连接线的中分带上。换句话说，这段石狮连接线的左右两幅路面，就分别从高铁和绕城高速的两跨穿过。

　　如图可见，标头处到福厦高铁这段，软基处理好后，已铺上碎石层、回填上土方，目前暂时作为雪上沟大桥的预制梁施工场所。后期，还需进行路基填筑才能进入路面工程，达到和现状石狮大道一样的标高。往西方向，靠近泉州绕城高速处，同步进行的是雪上沟大桥的桩基施工。

　　此前，在完成一期工程后，石狮大道与水头外线原来的异形交叉口，已改造为带灯控的T型路口。二期建成后，T型路口就将变成十字路口。待晋江段也打通后，一重环湾快速路即可闭环贯通，并通过台商区东西主干道、通港东街、泉州晋江大桥、晋新路、石狮大道和泉州湾大桥等串联成圈，让石狮向湾、同城发展步伐再提速。

　　（记者 康清辉 李荣鑫 通讯员 文侨 金韩）