拆除道岔、铺设线路、拨移线路……6月29日，借“天窗点”紧张施工后，地窝铺车站完成站改投入使用。自此，乌将铁路（新疆乌鲁木齐北至准东将军庙）扩能改造进入冲刺阶段。

“变单线为双线，变内燃机车牵引为更加环保的电力机车牵引，意味着过去每座车站只能跑一列货车、需要‘排队’等候，改变为全线的列车可以一辆跟着一辆连续通过、不用再等候，运行速度也大大提升。如此一来，铁路运输能力将提高一倍以上。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司建设部副主任陈利说。

乌将铁路全长约257公里，线路经国家级甘泉堡经济技术开发区、国家级准东经济技术开发区至新疆准东煤田将军庙矿区，是新疆资源型铁路通道，以货运为主，兼顾客运。扩能改造全部完成后，单向运输能力预计由5000万吨提高至1亿吨。（新华）