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福厦高速晋石支线(彭田连接线)项目举行投资合作协议签约

本报讯 9月1日上午,福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)项目投资合作协议签约仪式举行。在泉州、石狮、晋江三地政府有关负责人共同见证下,项目三大出资方泉州交投公司、晋江路桥公司、石狮交建公司正式签订投资合作协议,助力项目早落地、早开工。

记者从随后召开的调度会上获悉,目前,该项目用地预审已批复,初步设计和施工图设计已基本修编完成,用地报批及监理、施工招标等前期正加快推进。根据倒排计划,项目力争在10月底前进场开工。

会议强调,三地政府、相关部门及项目公司等,要强化“一盘棋”意识,同频共振、同心协力推进前期各项工作;要强化日常统筹调度,坚持一线办公、“一事一议”,及时协调解决相关问题,确保各项工作按时序推进。

作为省、泉州市2023年重点项目,该项目西起泉厦漳联盟路与围头疏港高速交叉的福田枢纽,线位向东延伸,经晋江永和、龙湖和石狮灵秀、宝盖、永宁、锦尚两市六镇,终点位于共富路与锦宁路交叉口处。项目主线全长15.8公里,按高速公路标准,设计行车速度80—100公里/小时,双向六车道,以高架形式为主;学府路连接线1.4公里,按一级公路标准,设计行车速度60公里/小时,双向六车道;同步建设地面辅路,按城镇化二级公路标准,设计行车速度60公里/小时,双向六车道(局部四车道)。项目全线设福田枢纽、彭田互通两个立交互通,设秀山、后溪两个匝道互通。同时,在石狮灵秀镇彭田村设1个收费站,在塔石设一个出入口。

项目建成后,将加强石狮、晋江和环泉州湾地区的对接,促进环湾城市空间与功能融合;同时,持续完善高速公路路网,提升高速公路服务水平,助力石狮更好地融入泉厦漳大都市圈。

(记者 康清辉 通讯员 郭金韩)

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