年内进出口规模逐季抬升、有进出口实绩的外贸主体数量创历史新高、“新三样”产品合计出口首破万亿元大关……海关总署12日发布的最新数据显示，2023年，面对外部需求低迷等多重风险挑战，我国货物贸易进出口总值41.76万亿元，同比增长0.2%，交出一份规模稳中有增、质量优中有升的“成绩单”。

纵观2023年外贸运行情况，从一季度的9.69万亿元，到二、三、四季度规模均在10万亿元以上，我国进出口规模逐季抬升。其中，四季度向好态势明显：3个月的同比增速分别为0.8%、1.3%、2.8%，12月份进出口达到3.81万亿元，月度规模创历史新高。

海关总署副署长王令浚表示，总的看来，我国顶住外部压力、克服内部困难，货物贸易进出口好于预期、实现了促稳提质目标，有望连续7年保持全球货物贸易第一大国地位。

业内人士分析认为，世界经济复苏乏力、全球贸易投资放缓、地缘政治风险上升等大环境的裹挟增加了我国外贸的下行压力，我国外贸进出口能够保持整体增长殊为不易。

海关总署统计分析司司长吕大良表示，0.6%的出口增速相比前几年确实有所放缓，但要看到我国的出口是在高基数上再创新高，不仅实现了量的合理增长，也保持了份额的整体稳定，更在增长动能、区域格局等方面实现了质的有效提升。

22个自由贸易试验区合计进出口增长2.7%，海南自由贸易港年度进出口连续三年保持两位数增长，装备制造业出口占我国出口总值的比重提升到56.6%……得益于科技创新、场景创新、数字化技术设施迭代升级，2023年，在保持总量稳定的同时，我国外贸不断提质升级，新动能持续激发。

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今年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。新年伊始，放眼全国，从中央到地方一系列务实举措陆续推进：

全国商务工作会议明确要深入实施自贸试验区提升战略，深化服务业扩大开放综合试点示范，提升国家级经济技术开发区等各类园区功能；海关总署明确继续抓好已有政策措施的落实和效果评估，聚焦企业痛点难点和堵点，研究储备、适时推出更有针对性、更有含金量的新举措；雄安综合保税区（一期）正式通过验收，即将封关运营，朝着建设开放型经济创新平台迈出重要一步……（新华）