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粤琼三港启动 “并行港”物流新模式

“南航757”轮船26日自广东湛江港启航,将途经海南洋浦港、深圳蛇口港,卸装集拼三地的内外贸货物,最终前往亚欧国家。这标志着“并行港”物流模式改革试点首票业务成功开通。

模式成熟运营后,预计三港间船舶装载率将由30%提升到最高80%,投入运力减少50%以上,集装箱物流成本大幅降低,为粤港澳大湾区和海南自贸港联动发展增添新动能。

该模式是由湛江海关同深圳海关、海口海关联动三地港口打造的海上“环线班轮”集成创新改革,创新了“三关合作、一地通关”机制,开发了配套技术系统。新模式下,三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、空箱重箱等多类货物,在蛇口港、湛江港、洋浦港间据需求随装随卸,实现内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行。(新华)

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