本报讯 石湖港培育港口新业态、提升港口物流服务功能又迈出新步伐。12月10日，装载1583吨、551件进口原木的“海通196”轮顺利靠泊石湖港区1号泊位，随即启动高效卸货作业。门座起重机铁臂起落精准，一根根粗壮原木被平稳吊运至码头货场，现场作业人员同步开展分票理货工作，确保每一批货物精准匹配石狮、惠安、台商投资区、南安等地订单，整个作业流程衔接有序、高效顺畅。

“这批原木来自所罗门、刚果、巴布亚新几内亚、印尼、马来西亚等国家，主要用于文物修缮、文旅项目、家具加工等，为保障下游企业生产衔接顺畅，我司高效推进相关作业流程，并将分票信息实时同步至下游企业，预计3天内可完成全部货物的交付转运。”石湖港区作业负责人介绍，高效作业既有效缩短货物周转周期，又帮助企业降低仓储成本。

这批原木的顺利转港，不仅为泉州及周边地区建材加工、文物修缮、家具及工艺品加工等产业提供了高效便捷的物流保障，更成为石狮口岸今年货种拓展成效的生动缩影。作为宋元中国的世界海洋商贸中心核心港区，石湖港今年在巩固传统货种优势的基础上，拓展“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏产品）出口业务，实现从传统散杂货、集装箱到高附加值新货种的全面覆盖。另外，锦尚作业区口岸功能持续完善、作业效能稳步提升，与石湖港形成“优势互补、协同联动”的发展格局，进一步拓宽泉州口岸的货运服务半径，助力构建全方位、多层次、高效率的港口物流体系，为石狮乃至泉州外贸高质量发展筑牢港口支撑。

货种结构不断丰富的背后，是港口功能的全面升级赋能。石湖港区获批对台小额贸易创新管理试点口岸；泉州石湖港保税物流中心（B型）完成提质升级，成功纳入国家级海关监管改革试点，创新落地“一区两码”监管模式，实现跨境电商“9610”模式通关，多项改革举措为口岸提质增效注入强劲动力；口岸联检单位集体入驻航运中心，有效提升了口岸通关便利化水平和综合服务能力。

（记者 许小雄 颜华杰）