“某地一男子将妻子救出火场后，再救儿子时父子俩不幸遇难”，这是前不久发生的一起火灾悲剧。从现场拍摄的视频来看，火灾发生点位于一个老小区内的居民楼4楼，火势很大，从室内蔓延到阳台处，并冒出浓烈的黑烟。这家的男主人将妻子救出火场后，转身再去救儿子，但父子两人最终没能逃出来。当地参与事故现场救援的街道办工作人员初步判断，是电瓶车引发的火灾，具体事故原因当地警方、消防还在调查中。

违规充电隐患大

电动车不能推到室内充电，同时也不能将电瓶取下带到屋里充电，否则容易引发严重火灾事故。很多网友对上述火灾事故既同情又气愤，网友@落花溺水：“很多人二极管思维，只有两个选项。没地方充电就带回家充电，不顾自身安全。没地方充电的正确做法是找正规的地方充电，而不是带回家充电。”网友@HYF5330：“为什么要把电动车带回家里充电？类似的情况还不够多吗？希望大家充电尽量选择白天，切勿晚上睡觉时充电。”

网友@熊猫维罗：“电瓶起火很危险，为何到处都在禁止电瓶车和将电瓶带进住处充电，还有人不遵守呢？”对此有网友表示这是由于小区没有足够的充电桩配备，网友@biyanxue：“看到很多人说，电动车不上楼，实际情况是，不上楼上哪充电去？我这里每个小区大概6000—10000人，就算平均10个人有一辆电动车，那也有600—1000辆，而每个小区充电棚只有一个，且一个充电棚最多有不到10个充电插口，这些小区的充电棚建了都是做样子。这几百辆电动车只用5—10个充电位就够了吗？电动车不上楼不是喊喊就完事，你得有硬件支持！如果每栋楼下都有合适的充电位，有几个愿意那么麻烦把电动车推上楼的？”确实，现在电动车充电问题普遍存在于各个小区，居民用户无处可充电，只能冒险乱拉乱充，安全隐患极其多。

电动车引发火灾多

两轮电动车，因轻量便捷已成为“国民出行用车”，备受亿万民众喜爱。根据中国自行车协会数据显示，我国两轮电动车社会保有量2022年预计达到3.5亿辆，相当于每4个国人就拥有一辆电动两轮车。短途出行刚需下，轻量、便捷、环保的电动两轮车成为热门选择。两轮电动车的充电安全问题目前还是全社会要解决的问题。

据统计，2021年，全国发生电动自行车火灾1.8万余起，电动车火灾呈逐年攀升趋势，电动自行车电瓶起火已成为住宅楼火灾事故的主要成因之一。除了日常的火灾隐患排查整治，如何保障电动自行车安全便捷充电，这是社会亟须解决的民生问题。这个问题涉及社区管理、消防安全等方方面面，各级相关部门应出台相关政策，多措并举强化充电安全监管。石狮在2017年就发布了《石狮市电动自行车火灾隐患专项治理方案》，在全市范围内进行电动自行车火灾隐患专项治理，并每年开展多项消防专项整治行动。（郭国彬）