本报讯 日前，泉州太平洋码头公司的2台场桥（以下简称RTG）电池驱动转场技改在石湖港验收投产。

多年来，泉州太平洋码头公司持续推动堆场主力设备绿色化技改。早在2014年，该公司已全部对所有燃油RTG作业供能模式进行技改，实现通过上机电缆卷盘使用市电作业。但在RTG需要转场时，仍需利用柴油机组来给RTG供电进行转场，无法达到绿色港口零排放的要求。首批技改的这两台RTG通过增加电池转场系统，取代柴油机组完成RTG的转场功能，真正做到设备运行全部使用清洁电能，达到零碳排放绿色港口的建设要求。

此次验收投产的电池转场系统采用容量为228安时的磷酸铁锂蓄电池，电源系统配置热管理方案，电池系统可工作在-30℃—65℃范围内，电池箱达到IP67防护水平。该系统具备如下特点：完全取代柴油机组，实现无柴油机组转场功能；采用技术成熟的充放电装置，提高RTG运行的稳定性；实现噪音零污染和废气的零排放；保持RTG灵活转场作业的特性，大车转向系统一并改为电动驱动，减少转向机构故障率，完全避免由于转向液压系统故障漏油带来的环境污染可能。

今年，泉州太平洋码头公司仍将依靠加强管理、结构调整、科技创新、技术改造等多种措施，实现节能减排工作的持续有效开展。

（记者 许小雄）