本报讯 强化科技赋能，助力公路精细管养。7月23日，记者从石狮公路分中心获悉，日前该中心在路政巡查车上首次配备智能巡检系统，可精确至厘米级的定位，实现对路基路面、交通安全设施的自动化全覆盖检测。自投用以来，已累计发现裂缝、积水、抛撒物等各类路面“病害”1600多处，并及时完成处理，有力提升了公路养护水平。

畅、安、舒、美、优的公路交通环境，离不开日常的精心养护。“我们专养的国道228、国道358两条公路全长48.3公里，启用公路AI巡检系统后，相比人工徒步巡查路面状况，巡检的效率和准度大大提高。”石狮公路分中心相关负责人介绍，通过在路政巡查车顶部安装高清摄像头及多类型传感器，车辆行驶过程中，该系统可对路基路面、交通安全设施等进行全方位自动识别检测。

“数据采集更加精准、快速，还能实时上传至云端数据库，并运用专业分析算法，精确测量‘病害’参数，自动生成包含各项‘病害’详情的清单。”该负责人介绍。通过工单系统，管理人员可以及时审核下发养护通知单，以此形成“发现—派单—处理—审核”全流程闭环管理，有效提升养护工作的规范性与时效性。同时，这些基础数据的收集，还能用于观察公路“病害”的演变，为后续养护提供更加科学的决策。

记者获悉，该系统投用试运行以来，已采集路面“病害”总面积671㎡，总长度超2000米。根据巡检结果，石狮公路分中心已下派20单养护单给下属两个公路站，17单裂缝问题以裂缝贴、清灌缝两种方式处理，3单积水、抛撒物问题则通过人工清扫处理完毕。

“后续，我们将建立‘网格化+AI’巡查机制，将管辖路段划分为若干责任网格，技术人员和养护工人每日按固定路线、频次开展巡查，利用公路AI巡检系统实时上传‘病害’位置、类型及严重程度等数据，确保及时完成现场勘察，一般‘病害’3日内修复完毕，特殊复杂‘病害’制定专项修复方案限时处理。”石狮公路分中心相关负责人介绍。

（记者 康清辉 通讯员 曾国平）