本报讯 一元复始、万象更新，进入2022年，石狮港口基建也传来好消息。1月1日，记者从市交通港口局获悉，石湖港5#泊位的水工主体工程率先完工了。

“胸墙浇筑、后轨桩基等施工都已完成，5#泊位的水工主体已完成施工。”市交通港口局相关负责人介绍，目前，整个项目正在加速推进水稳层摊铺、联锁块铺砌等施工。同步推进的6#泊位水工主体计划2022年4月完工，后方16万平方米堆场则计划在2022年下半年完工。

为加快项目建设推进进度，2021年，市交通港口局以“5510”项目竞赛比拼为抓手，督促项目业主和施工单位加大资金投入，倒排工期计划，加快施工进度；同时，积极协调泉州港口发展中心、泉州海事局等部门，解决回填砂缺口问题，保障项目顺利推进。“接下来，我们也将持续做好协调保障和督促检查工作，梳理和优化剩余工程进度安排，确保项目如期完成。同时，督促项目业主加快开展岸桥设备采购工作，推动项目早日投产运营。”

记者获悉，石湖港5#、6#泊位工程，主要是建设两个10万吨集装箱泊位及相应的后方堆场，总长度850米，后方陆域纵深580米，配备装卸机械、堆场龙门吊及其他工作机械，设计吞吐能力120万标箱/年。

完善港口物流基建、做大做强海洋经济，是石狮打造“3+3+N”产业体系的重要内容。当前，我市正发力融入“丝路海运”建设，石湖港泊位扩容正是其中的重要载体。据悉，5#、6#泊位工程建成投产后，石湖港年集装箱吞吐能力可达到300万标箱，持续提升港口规模化水平，助力做强泉州港中心港区。

（记者 康清辉 颜华杰 通讯员 黄鹏）