7月8日，石狮市公安局发布的《关于整治机动车噪声污染及非法改装的通告》规定，禁止排量250CC（含）以上的摩托车（公务用车除外），在每日12:00—14:30、21：00—次日7：00驶入中心市区道路。违者将按《福建省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》之规定，对机动车驾驶人处以警告或者150元罚款、记1分。（详见7月8日《石狮日报》公微）

限排量、限时段、限地段……上周五，石狮公安发布《通告》限制排量250CC（含）以上的摩托车进入中心市区，引起市民广泛关注，褒贬不一。笔者认为，“三限”措施“刀法精准”，但从整治机动车噪声污染的目的来考量，“刀法”还需要更精准些。

上述《通告》内容主要针对的是排量250CC（含）以上的摩托车，禁止驶入中心市区的时间为中午与晚上，中心市区的禁行道路也有所区分，并非“一刀切”。不过，也有车主提出异议，如：“我买的摩托车排量虽然超过250CC，但合法合规、交税上牌，为何限行中心市区？”按照《道路交通安全法》第三十九条之规定，公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。可见，该《通告》有法可依。

回归本源看《通告》，一是整治机动车噪声污染，二是打击非法改装。除了限制排量250CC（含）以上的摩托车进中心市区，值得关注的还有《通告》的后半部分，即，禁止擅自加装涡轮、改动排气管及消音装置等行为，严厉打击机动车非法改装和“炸街”、摩托车追逐竞驶等严重交通违法行为。从某种意义上说，相比限行大排量摩托车，这“后半部分”内容对于整治机动车噪声污染及非法改装行为，更加精准而且更有必要。

这不禁令人联想到“锦江赛道”。此前，有网友曝出锦江外线有小汽车、摩托车飙车，“锦江外线变成‘锦江赛道’”；接到举报后，石狮交警高度重视，对查获的四部非法改装车辆，依法严格处理。事实上，这一现象在中心市区也不同程度存在，比如学府路，三更半夜就常鸣机动车“炸街声”，令周边小区住户不胜其扰。笔者的建议是，与其对大排量摩托车采取限行措施，不如对存在的“飙车”“炸街”行为加大整治力度，公开曝光，引起震慑。

当然，上述《通告》发布只是一个起点，其执行与落地才是重点。相信更多的读者希望看到的是“飙车”“炸街”现象得到有效遏制，违法车辆的车主或驾驶人得到惩治。这就需要道路交通执法部门加大路面巡逻管控力度，并借助交通卡口监控设备锁定违法车辆，教育引导与惩戒并重，让道路更安全，让城市更文明，让“我想静静”不是一种奢望！

（吾提）