日前，市公安交通管理部门在南环路石金路口段（原科盾医院）新增三个掉头区，便于车辆在绿灯时联动掉头，纾解因车流密集、等候过长造成的交通拥堵。（详见5月27日《石狮日报》四版）

在两条主干道交叉口新增三个掉头区，纾解等候掉头造成的交通拥堵。这个不起眼的交通疏导措施，受益的是广大车主，折射出城市治理中的“以人为本”——树立和践行正确政绩观，不在于口号多么响亮，而在于能否真正倾听群众呼声，因地制宜解决实际问题。

南环路作为石狮衔接晋南的交通要道，车流量大、大型车辆多，高峰时段仅有的左转掉头车道排长队、等绿灯成为常态，群众出行体验不免打折扣。

“民有所呼，我有所应”。属地及交通管理部门主动实地踏勘、研判症结，最终将原来单一掉头开口变为三处联动掉头区。这一举措的亮点在于“因地制宜”，是基于路口实际条件、车流动向的科学设计，通过在临近红绿灯处新增两处掉头区，方便绿灯期间多车同时掉头、互不干扰，大幅提升单位时间的通行效率。

值得一提的是，路口调整并非“一设了之”。上述联动掉头区启用后，部分司机仍习惯在第一个掉头区等候，后方车辆因车道实线无法前移，属地与交通管理部门多渠道发布温馨提示，引导车辆依次向前等候、“用足”三个掉头区，让此次调整真正产生激活区域“交通微循环”的实效。

可以说，这种“把问题放在心上”的态度，深入实地踏勘、因地优化调整的做法，以及“方案落地+跟踪反馈+柔性引导”的闭环思维，正是科学治理、精细管理的生动实践，也是民本理念在具体工作中的体现。

办好民生实事，并非都需要“大手笔”。有时候，一处掉头区的增设、一次信号灯的优化、一段人行道的修缮，都是利好群众、接地气的实事。它们投入或许不大、见效却很直接，群众看得见、摸得着、感受得到。

就像此次南环路增设三个掉头区，其对交通拥堵治理乃至推动基层善治的启示就在于，治理不必贪大求全，关键是要下足“绣花功夫”，深入一线去听、去看、去研判，从群众最急最盼的小处入手，用低成本的“微改造”撬动通行效率的“大提升”，让每一次优化都经得起实践和群众的检验。换句话说，让群众出行时少等几十秒红灯、少堵几分钟长队，类似的精细治理，就是“人民城市”最朴素的注脚；这样的为民谋福祉，便是群众拍手叫好的政绩。

新增三个掉头区，纾解的是车辆，连通的是民心。笔者也期待，广大驾驶员都能响应部门倡导，自觉驶入前方掉头区，让这段“堵心路”变成“舒心路”。（康清辉）