新能源车险来了！

中国保险行业协会近日发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。专属条款将为新能源汽车消费者提供哪些有针对性的保障？记者采访了业内人士。

——新能源汽车迎来专属保险，“三电”系统纳入保障

专家表示，电机、电池、电控这“三电”是新能源汽车的核心技术与部件，也是风险容易集中发生的部件。以往新能源汽车一般按照传统车险条款投保，电池等核心零部件很难单独投保，随着专属条款发布，这一情况将被改变。

记者了解到，根据保险业新能源车险系统上线安排，各家财险公司将在12月27日统一完成新能源车险系统的切换。

据中国保险行业协会有关负责人介绍，在保险责任上，专属条款既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。

平安财险副总经理吴涛表示，在险种结构方面，专属条款由《新能源汽车商业保险示范条款（试行）》《新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（试行）》组成。其中，《新能源汽车商业保险示范条款（试行）》有3个主险、13个附加险，为新能源车主提供全面保障。

——新能源汽车起火燃烧、充电桩损失等都在保障范围之内

据介绍，在新能源汽车使用过程中，除了传统的交通意外风险，动力电池起火、爆燃引发的重大事故构成新的风险因素，对于这些风险，需要进行产品创新，在保险保障和保险服务上实现升级换代。

中华财险副总裁沈华表示，新能源汽车的起火燃烧既属于“新能源汽车损失保险”的保险责任，也在“新能源汽车第三者责任保险”的保险保障范围之内。目前车险三者险责任限额最高可到1000万元，广大新能源车主可根据自身风险保障需要，选择合适的第三者责任限额投保。

沈华建议，消费者在投保“新能源汽车第三者责任保险”基础上，还可以选择投保“法定节假日限额翻倍险”，在法定节假日（含周末）期间，车险三者险的责任限额可扩大一倍，消费者仅需支付较低的保费就可获得翻倍的风险保障。

此次新推出的《附加自用充电桩损失保险》《附加自用充电桩责任保险》两个附加险备受关注。

据中国人寿财险副总裁傅天明介绍，《附加自用充电桩损失保险》为因自然灾害、意外事故、被盗窃或遭他人损坏导致的充电桩自身损失提供保险保障；《附加自用充电桩责任保险》保险责任涵盖了充电桩可能造成的第三者人身伤亡或财产损失。